Przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie ronda Rataje wiązała się także z czasową organizacją ruchu w obrębie skrzyżowania ulic Jana Pawła II, Baraniaka i Berdychowo. Na 12 kwietnia (wtorek) planowane jest rozpoczęcie prac związanych z przywróceniem tam stałej organizacji ruchu.

Zmiany w rejonie skrzyżowania ul. Jana Pawła II, Baraniaka i Berdychowo wprowadzono z myślą o ułatwieniu kierowcom ominięcia ronda Rataje podczas zasadniczych robót budowlanych. Obecnie prace związane z przebudową tego układu komunikacyjnego dobiegają końca, dostępne są wszystkie pasy ruchu na rondzie i dojazdach do niego, co pozwala na przywrócenie stałej organizacji ruchu na ul. Jana Pawła II, Baraniaka i Berdychowo.

Prace polegające na likwidacji tymczasowego oznakowania planowane są na 12 kwietnia. Konieczne będzie również czasowe wyłączenie sygnalizacji świetlnej w związku ze zmianą programu sterowania. Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności podczas prac.

Po wprowadzeniu stałej organizacji ruchu, przywrócony zostanie lewoskręt z ul. Jana Pawła II w ul. Berdychowo dla jadących od strony ronda Rataje. Możliwy będzie także skręt w prawo z ul. Jana Pawła II w ul. Berdychowo dla podjazdów nadjeżdżających od ronda Śródka. Na ul. Jana Pawła II przywrócony zostanie również pas służący do jazdy na wprost relacji północ-południe. Przywrócenie stałej organizacji ruchu oznacza także, że zlikwidowane zostaną objazdy do ul. Berdychowo i Piotrowo.

Od 1 kwietnia w rejonie przebudowanego ronda Rataje będą już dostępne wszystkie przystanki komunikacji miejskiej. Tego samego dnia uruchomiony zostanie buspas wewnątrz ronda, a także zmieni się działanie sygnalizacji świetlnej.

Przebudowa tego ważnego układu komunikacyjnego dobiega końca. Kierowcom samochodów osobowych zostały już udostępnione wszystkie pasy na tarczy ronda. W ostatnim czasie, ze względu na nasadzenia zieleni wewnątrz pierścienia ronda, niedostępny był jedynie buspas (skrajnie lewy). Od 1 kwietnia będzie on już dostępny dla autobusów. Wtedy też uruchomione zostaną przystanki przy torowisku tramwajowym od strony mostu Królowej Jadwigi: Serafitek oraz Rondo Rataje na wysokości dworca autobusowego (w obie strony). Przystanki wyposażone są w nowe wiaty, kosze na śmieci i tablice informacji pasażerskiej, perony są dłuższe od poprzednich, co w połączeniu z torowiskiem dostosowanym do ruchu autobusowego pozwoli na wygodnie przesiadki między tramwajem a autobusem. Dodatkowo została zwiększenia liczba linii tramwajowych przejeżdżających przez ul. Krzywoustego.

Od 1 kwietnia zmieni się również tryb działania sygnalizacji świetlnej. Program sterowania będzie dostosowywał działanie świateł do bieżącej sytuacji na rondzie, dając priorytet komunikacji publicznej.

W dalszym ciągu trwają prace związane z oznakowaniem. Wykonawca sukcesywnie wprowadza docelowe malowanie na jezdniach. Z uwagi na trwające prace wykończeniowe mogą występować jeszcze chwilowe utrudnienia wynikające z konieczności zajęcia części pasa ruchu na czas np. wprowadzania oznakowania lub montażu włazu do studzienek. Zatem kierowców prosimy o ostrożność.

Ułożono także już całość nawierzchni dróg rowerowych wzdłuż ul. Krzywoustego, między rondem Rataje a mostem Królowej Jadwigi. Wszelkie prace zakończą się tej wiosny.

Przebudowa ronda Rataje dobiega końca. Po ubiegłotygodniowych pracach związanych z nawierzchnią jezdni, rozpoczął się proces wprowadzania stałej organizacji ruchu – kierowcom samochodów osobowych zostały już udostępnione wszystkie pasy.

Od poniedziałku kierowcy mogą poruszać się wszystkimi pasami ruchu między rondem a mostem Królowej Jadwigi. Udostępniony został też ostatni zamknięty pas na ul. Krzywoustego od strony Kórnika (służący do jazdy przez rondo Rataje na wprost, do centrum miasta). W efekcie zmian wprowadzonych podczas przebudowy kierowcy zyskali więcej pasów ruchu. Wjazd na rondo z trzech stron umożliwiają po cztery pasy, a od ul. Jana Pawła II – pięć.

Wykonawca będzie wprowadzał docelowe, grubowarstwowe oznakowanie poziome przy sprzyjających warunkach atmosferycznych. Tam, gdzie nie ma jeszcze malowań, należy stosować się do oznakowania pionowego. Na rondzie odbywają się również testy sygnalizacji świetlnej, które mogą wiązać się z jej chwilowym wyłączeniem.

Ponadto prowadzone będą jeszcze prace wewnątrz pierścienia ronda związane z urządzaniem zieleni, w tym czasie pas wewnętrzny przeznaczony dla autobusów będzie wyłączony z ruchu. W dalszym ciągu obowiązuje zakaz poruszania się pojazdów ciężarowych. Stałą organizację ruchu wprowadzono także na moście Królowej Jadwigi, gdzie do dyspozycji kierowców będą po dwa pasy ruchu w obu kierunkach.

Po weekendowej przerwie, na torowisko w poniedziałek wróciły także tramwaje. Dobiegają końca również prace na przystankach od strony mostu Królowej Jadwigi, czyli przy ul. Serafitek i przed rondem. Udostępnione zostaną na początku kwietnia. Po zakończeniu wszystkich robót na peronach, w rejonie ronda Rataje autobusy i tramwaje będą mogły zatrzymywać się na tych samych przystankach, które dodatkowo zostały wydłużone. Takie rozwiązanie usprawni przesiadki między tymi środkami transportu. Po torowisku będą mogły jeździć także autobusy komunikacji miejskiej.

Wkrótce wykonawca przystąpi do układania nawierzchni ostatnich odcinków nowych dróg rowerowych, które powstają po obu stronach ul. Krzywoustego między rondem a mostem. Z kolei piesi korzystają już z nowych chodników.

Pozostałe fragmenty ulic dochodzących do ronda zostały przebudowane w poprzednich etapach i są do dyspozycji mieszkańców. Odcinek pomiędzy rondem a mostem Królowej Jadwigi był czwartym i ostatnim przewidzianym do przebudowy. Wiosną wykonywane będą jeszcze roboty, które nie wymagają zmian organizacji ruchu, takie jak np. nasadzenia zieleni, prace teletechniczne i wykończeniowe.

W związku z postępem prac wokół Ronda Rataje informujemy, że w dniach 15-19.03.2022 roku, wystąpią utrudnienia dla ruchu publicznego na:

• Ul. B. Krzywoustego, odcinek miedzy rondem Rataje, a mostem Królowej Jadwigi,
• Ul. Serafitek w obrębie zjazdu z ul. Krzywoustego i wyjazdu w kierunku centrum,
• Ul. Jurackiej w obrębie skrzyżowania z ul. Krzywoustego.

W powyższym terminie planowane są roboty polegające na wbudowaniu wierzchniej warstwy nawierzchni z mieszanki SMA. Prace mają charakter szybko postępujących i będą realizowane wg poniższej kolejności:

Dzień 1 wtorek 15.03.2022 – ul. Krzywoustego, jezdnia południowa oraz wjazd i wyjazd z ul. Jurackiej. Wjazd i wyjazd na osiedle Piastowskie będzie realizowany przez ulicę Wioślarską. Podczas prowadzenia robót w obrębie skrzyżowania: Juracka / Krzywoustego w organizacji ruch będzie uczestniczył pracownik uprawniony do ręcznego kierowania ruchem.

Dzień 2 środa 16.03.2022 – ul. Krzywoustego, jezdnia północna, dwa pasy wewnętrzne do ul. Serafitek, od ul. Serafitek jeden pas.

Dzień 3 czwartek 17.03.2022 – ul. Krzywoustego, jezdnia północna, wjazd na Dworzec Autobusowy, wjazd i wyjazd ze stacji paliw, wjazd na teren TVP oraz ul. Serafitek strona wschodnia,

Dzień 4 piątek 18.03.2022 – ul. Krzywoustego, jezdnia północna (pas zewn.), ul. Serafitek strona zachodnia, ul. Krzywoustego, jezdnia południowa (pas wewnętrzny)

Dzień 5 sobota 19.03.2022 – ul. Krzywoustego, jezdnia północna i południowa – połączenie z obiektem mostowym, przejazd przez torowisko tramwajowe Juracka – Centrum.

W sobotę 19.03 planowane jest wyłączenie ruchu tramwajowego Centrum – Rondo Rataje, co pozwoli na wprowadzenie ruchu kołowego na torowisko tramwajowe (na czas robót).

Każdorazowo obszar robót zostanie oznakowany – prosimy kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności.

Po zakończeniu prac poszczególne pasy zostaną udostępnione dla ruchu kołowego.

Technologia robót wymaga odpowiednich warunków atmosferycznych. W przypadku wystąpienia niskich temperatur powietrza lub opadów atmosferycznych zostaną wyznaczone nowe terminy realizacji robót. Wyprzedzająco zostanie nadany komunikat.

Ostatni odcinek torowiska przebudowanego razem z rondem Rataje jest już gotowy. 13 grudnia wrócą tramwaje kursujące przez rondo i most Królowej Jadwigi. Będą mogły tędy przejeżdżać mimo nieczynnych jeszcze przystanków.

W dalszym ciągu nieczynne pozostaną przystanki tramwajowe „Rondo Rataje” i „Serafitek” na ul. Krzywoustego. Tramwaje jadące w kierunku centrum, po zatrzymaniu na przystanku „Rondo Rataje” przed rondem (od strony ul. Zamenhofa lub od strony ul. Jana Pawła II), zatrzymają się dopiero na przystanku „AWF”. Analogicznie, tramwaje jadące od centrum, po zatrzymaniu na przystanku „AWF”, zatrzymają się dopiero za rondem Rataje (na ul. Zamenhofa lub na ul. Jana Pawła II). Wraz z otwarciem ruchu tramwajowego wzdłuż ulicy Krzywoustego i mostu Królowej Jadwigi, w poniedziałek, 13 grudnia 2021 r. przywrócona zostaje stała trasa linii 190 (Os. Sobieskiego – AWF). Na dworcu autobusowym przy rondzie Rataje przywrócone zostaje stałe stanowisko odjazdowe dla linii 166 – na peronie 5, stanowisko 1. Otwarty zostanie również przystanek dla wysiadających przed wjazdem na dworzec autobusowy. Autobusy przed wjazdem na dworzec zatrzymają się na tym przystanku i po opuszczeniu pojazdu przez wszystkich pasażerów, wjadą na dworzec.

Stopniowo też oddawane do użytku są przebudowane chodniki i drogi rowerowe – w ostatnim czasie udostępniony został odcinek po stronie os. Piastowskiego, między rondem a ul. Juracką. W kolejnych miesiącach pojawią się także nowe nasadzenia zieleni, zarówno na tarczy ronda jak i przylegających ulicach. Koniec wszystkich robót planowany jest na wiosnę 2022 roku.